Tests & Avis

Facom 006115 Super lubrifiant. 250ml : Avis & Test complet

Les caractéristiques du Facom 006115 Super lubrifiant. 250ml Le lubrifiant Facom 006115 Super lubrifiant. 250ml est un produit efficace contre les frictions. Il est contenu dans un aérosol de 250 ml. Il pèse 0,28 kg et mesure 6 x 6 x 24 cm de ...

WD-40 Bike Lubrifiant Chaîne Toutes Conditions : Avis & Test complet

Les caractéristiques du WD-40 Bike Lubrifiant Chaîne Toutes Conditions De couleur grise, le lubrifiant chaîne toutes conditions WD-40 Bike mesure 5 x 5 x 19.2 cm. Son poids est de 0.15 kg, et il a une contenance de 250 ml. Ce lubrifiant WD-40 Bike ...

Kettenmax Wack Chemie Premium S100 Kit de nettoyage pour entretien chaîne de moto : Avis & Test complet

Les caractéristiques du Kettenmax Wack Chemie Premium S100 Kit de nettoyage pour entretien de chaîne de moto Le kit Kettenmax Wack Chemie Premium S100 Kit de nettoyage pour entretien chaîne de moto est un ensemble de produit destiné à l’entretien ...

WD-40 Specialist Moto Kit Entretien Moto : Avis & Test complet

Les caractéristiques du WD-40 Specialist Moto Kit Entretien Moto Avec un poids de 1.1 kg le WD-40 Specialist Moto Kit Entretien Moto est un ensemble de produits fabriqués par WD40 Company. C’est un ensemble de solutions 3 en 1 pour Moto est composé ...

WD-40 Specialist Moto – Kit d’entretien chaîne moto : Avis & Test complet

Les caractéristiques du WD-40 Specialist Moto – Kit d'entretien chaîne moto Le kit d’entretien chaîne moto WD-40 Specialist Moto est un produit de la marque américaine WD-40. Ce kit pèse moins d’un kilogramme et contient trois articles. L’ensemble ...

Huile minérale ou synthétique, que choisir ?

Connu pour leurs nombreux avantages, les huiles à moteurs sont indispensables pour tous propriétaires d’engins motorisés. Pratique, une huile à moteur peu importe la marque est munie d’une base qui est soit minérale synthétique ou semi-synthétique. En complément de cette base, d’autres sont associés afin d’assurer la qualité de l’huile. Aujourd’hui la véritable interrogation réside dans le choix d’huile. Entre une huile minérale ou synthétique, que choisir ? Découvrons ensemble de quoi il est question.

Les huiles minérales

Huile minérale ou synthétique, que choisir ?

Il s’agit d’un type d’huile particulier dont le processus d’obtention est basé sur le raffinage du pétrole brut. Très plébiscité il y a quelques années, les huiles minérales se font de plus en plus rares. Le problème avec les huiles minérales est que même malgré le procédé de raffinage duquel il est issu, quelques déchets persistent. Une huile minérale, on n’en trouve plus vraiment de nos jours car des engins qui en nécessitent se font de plus en plus rares.

Les huiles synthétiques

A l’instar des huiles minérales, les huiles synthétiques ne sont issues d’aucun procédé de transformation. En lieu et place, des huiles minérales, les huiles synthétiques sont issues d’un long procédé chimique. Il s’agit d’une suite de réaction chimique qui fournit les éléments nécessaires, les éléments de base de l’huile proprement dite.

De nos jours, les huiles synthétiques sont les plus couramment utilisées et la grande majorité des industries automobiles s’accordent aujourd’hui pour ne sortir d’usine que des véhicules dotés de moteurs compatibles avec ce type d’huile.